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Transport routier national
Lots complets et partiels sur tout le Royaume : Casablanca, Tanger, Kénitra, Fès, Marrakech, Agadir, Oujda. Enlèvement sous 24 h, livraison en 24 à 48 h selon l’axe.
En savoir plusMaroc · Europe · 7 partenaires réseau
Basée à Casablanca, LAMKATAA TRANS achemine lots complets, envois de groupage et flux industriels sur tout le Maroc et vers l’Europe, avec sa propre flotte. Nous travaillons pour les industriels, les négociants et les commissionnaires de transport qui attendent un sous-traitant joignable, ponctuel et documenté.
Nous opérons pour et avec les plus grands réseaux
Les marques et logos cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Nature des collaborations
Notre métier
Nous exploitons nos propres véhicules et nos propres conducteurs. Ce que nous vendons, nous le conduisons.
LAMKATAA TRANS est installée à Casablanca, au cœur du premier bassin industriel et portuaire du Royaume, à portée immédiate de l’aéroport Mohammed V et des autoroutes qui relient le pays au détroit. Nos tracteurs et nos semi-remorques circulent chaque jour entre le Grand Casablanca, l’axe Kénitra–Tanger Med et les plateformes de nos partenaires européens.
Nous intervenons en sous-traitance pour les commissionnaires de transport comme en direct pour les chargeurs : pièces automobiles, textile, agroalimentaire, matériaux de construction, produits chimiques conditionnés et équipements industriels. Chaque dossier reçoit une référence, un véhicule identifié et un interlocuteur unique jusqu’à la facture.
Nos prestations
Du lot complet Casablanca–Tanger au dédouanement d’une palette à destination de Barcelone, les dossiers sont traités par la même équipe, avec les mêmes procédures documentaires.
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Lots complets et partiels sur tout le Royaume : Casablanca, Tanger, Kénitra, Fès, Marrakech, Agadir, Oujda. Enlèvement sous 24 h, livraison en 24 à 48 h selon l’axe.
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Départs réguliers par Tanger Med et Algésiras vers l’Espagne, la France, le Portugal, l’Italie, l’Allemagne et le Benelux, en traction directe ou en relais réseau.
En savoir plus03
Vos palettes partent sans attendre le remplissage d’une remorque. Consolidation à Casablanca et à Tanger, départs hebdomadaires, tarification au mètre de plancher.
En savoir plus04
Lorsque la demande dépasse la capacité du jour, nous affrétons un véhicule dont nous contrôlons licence, assurance et habilitations : la responsabilité du dossier reste la nôtre.
En savoir plus05
Stockage sous douane ou en local, préparation de commandes, palettisation, filmage, étiquetage et gestion des retours sur nos surfaces et celles de nos partenaires.
En savoir plus06
DUM, T1, carnets TIR, certificats d’origine et déclarations d’exportation préparés avec nos transitaires agréés, des deux côtés du détroit, avant l’arrivée du véhicule.
En savoir plusEn chiffres
Des moyens en propre, un réseau de relais et une équipe joignable : les trois conditions pour tenir une date d’enlèvement.
Méthode
Quatre étapes, de la demande de prix à la preuve de livraison. Aucune n’est facturée avant votre accord écrit sur le devis.
Vous décrivez le trajet, la marchandise, le poids, le volume et la date souhaitée, par le formulaire, par e-mail ou par téléphone. Cinq minutes suffisent ; les pièces jointes (liste de colisage, plan de chargement) sont les bienvenues.
L’exploitation contrôle la disponibilité du matériel, calcule la traction, les péages, la traversée et le temps d’attente prévu, puis vous adresse un prix ferme sous 24 h ouvrées, avec la date d’enlèvement tenable.
Le véhicule se présente au créneau convenu. Chargement, arrimage selon la norme EN 12195-1, contrôle des documents, puis départ. Vous recevez la référence du dossier, l’immatriculation et le nom du conducteur.
Nous confirmons la livraison le jour même et vous transmettons la lettre de voiture ou le CMR signé, numérisé, sous 48 h. L’original suit par courrier, accompagné de la facture.
Couverture
En traction directe avec nos véhicules au Maroc et sur la péninsule Ibérique, en relais avec nos partenaires au-delà. Les villes et pays ci-dessous sont desservis de façon régulière, pas occasionnelle.
Votre destination ne figure pas dans cette liste ? Nos partenaires de réseau couvrent le reste de l’Europe continentale, le Moyen-Orient et l’Afrique de l’Ouest. Indiquez la ville et le pays dans votre demande de devis : nous vous confirmons le délai et le prix par le même canal.
Pourquoi nous confier vos flux
Six raisons vérifiables, que vous pouvez contrôler dès le premier chargement plutôt que sur une plaquette.
65 véhicules exploités par nos soins : tracteurs, semi-remorques tautliner, plateaux, frigorifiques, porteurs 19 t et fourgons 3,5 t. Nous ne revendons pas un transport que nous ne maîtrisons pas.
Un interlocuteur unique suit votre dossier du devis à la facture. Il est joignable de 8h30 à 18h30 et une astreinte prend le relais sur les flux en cours, week-end compris.
Position du véhicule communiquée sur demande, point d’étape à chaque rupture de charge — passage portuaire, dédouanement, mise à quai — et preuve de livraison numérisée sous 48 h.
Licences de transport public à jour, véhicules sous contrôle technique et entretien préventif, responsabilité couverte selon la convention CMR à l’international. Assurance ad valorem sur demande.
Sept réseaux routiers, aériens et de transit relaient nos envois là où notre flotte ne va pas : Europe du Nord et de l’Est, express, charters cargo et flux industriels spécialisés.
Demande de devis traitée sous 24 h ouvrées, enlèvement possible le jour même dans le Grand Casablanca et sur l’axe Casablanca–Kénitra lorsqu’un véhicule se libère.
Questions fréquentes
Quatre réponses utiles avant de nous confier un premier envoi. Pour tout le reste, l’exploitation répond au téléphone.
Une demande complète — villes de chargement et de livraison, nature de la marchandise, poids, nombre de colis, dimensions et date souhaitée — reçoit une réponse chiffrée sous 24 h ouvrées. Les demandes reçues avant 11 h sont traitées dans la journée. Pour un ordre de prix immédiat, appelez le +212 5 22 72 15 24 : nous confirmons ensuite par écrit.
À partir de l’enlèvement au Maroc, comptez 3 à 4 jours pour l’Espagne, 4 à 5 jours pour la France et le Portugal, 5 à 7 jours pour l’Italie, l’Allemagne et le Benelux. Ces délais sont indicatifs : ils dépendent du créneau de traversée Tanger Med – Algésiras, de la file d’attente au port et du temps de dédouanement. Le délai retenu figure toujours sur le devis.
À l’international, notre responsabilité de transporteur est engagée dans les conditions de la convention CMR, avec une indemnisation plafonnée à 8,33 DTS par kilogramme brut manquant ou avarié. Au national, elle relève du contrat type marocain. Pour les marchandises de valeur, une assurance ad valorem couvrant la valeur déclarée se souscrit au moment du devis : précisez la valeur et la nature exacte des biens.
Chaque dossier reçoit une référence communiquée dès l’enlèvement, avec l’immatriculation du véhicule et le nom du conducteur. L’exploitation vous informe du passage portuaire, du dédouanement et de la mise à quai. La lettre de voiture ou le CMR signé par le destinataire vous est transmis numérisé sous 48 h, l’original suivant par courrier avec la facture.
Prêt à expédier ?
Formulaire en quatre étapes, réponse chiffrée sous 24 h ouvrées, sans engagement de volume.